Apele Române, sesizate după ce un TIR s-a răsturnat în Orșova, iar combustibilul din rezervor a început să se scurgă în Dunăre
Accident grav la ieșire din Orșova, județul...
Asociația Pro Infrastructură avertizează că proiectele scoase din PNRR nu pot fi toate transferate în Programul Transporturi care are alocată suma de numai 5,5 miliarde euro
Asociația ProInfrastructură avertizează că nu toate proiectele de infrastructură care au ieșit din PNRR și care vizau lucrările pentru Autostrada A8 vor putea fi transferate spre finanțare în Programul Transport., având în vedere că acesta
Avertisment de la Asociația Pro Infrastructură. România nu are bani să susțină proiectele de infrastructură rutieră la care s-a angajat până în prezent
Asociația Pro Infrastructură (API) avertizează din nou că România riscă să intre într-un blocaj major în privința investițiilor în infrastructura rutieră, din cauza unei strategii guvernamentale nerealiste și a unei lipse de prioritizare clare. Într-o postare recentă, API cere Guvernului să renunțe la iluzia că pot fi construite simultan toate autostrăzile și drumurile expres aflate în diverse etape de licitație sau execuție.
"Metroul uşor clujean e-n plop şi plopu-n aer!". Motivele ironiei amare a Asociaţiei Pro Infrastructură FOTO
Asociaţia Pro Infrastructură a anunțat miercuri, 9 iulie, că metroul ușor clujean ”e-n plop și plopu-n aer, întrucât nu are nici finanțare asigurată, nici proiect tehnic finalizat, deci nici autorizație de construire. În plus, organizația apreciază ca fiind ”îngrijorător” faptul că Primăria Cluj-Napoca nu are capacitatea de a gestiona investițiile majore. De asemenea, antreprenorul general Gülermak, care a primit un avans de peste 230 de milioane de euro, a cumpărat ...
Infrastructura rutieră din Ilfov, în plin proces de modernizare. Vicepreședintele CJ Ilfov, Ștefan Rădulescu, despre proiectele de infrastructură: „În ultimii 4 ani, am intervenit asupra a 135 km de drumuri județene” (VIDEO)
Ștefan Rădulescu, vicepreședinte al CJ Ilfov, a discutat în cadrul Podcastului B1, moderat de Alex Vlădescu despre diverse proiecte de infrastructură rutieră în județul Ilfov. El a subliniat că toate proiectele sunt importante și a
Sorin Grindeanu dă asigurări că lucrările de infrastructură rutieră nu vor fi afectate de renegocierea PNRR-ului: „Nu există niciun pericol de a pierde vreun euro la Transporturi” | AUDIO
România încearcă să renegocieze Planul de Redresare cu bani europeni. Ca să nu piardă aproape 14 miliarde de euro. Acești bani erau alocați pentru proiecte mult întârziate. Ministrul Proiectelor Europene, Marcel Boloș, merge la Bruxelles pentru o schimbare a planului realizat de România. Ministrul Sorin Grindeanu spune că Transporturile nu au proiecte în pericol de
De ce e metroul clujean în plop și plopu-n aer. Explicațiile Asociaţiei Pro Infrastructură: fără bani, fără proiect, fără autorizație
Asociaţia Pro Infrastrcutură transmite, miercuri, că metroul uşor clujean „e-n plop şi plopu-n aer”, întrucât nu are nici finanţare asigurată, nici proiect tehnic finalizat, deci nici autorizaţie de construire. În plus, organizaţia apreciază ca fiind „îngrijorător” faptul că Primăria Cluj-Napoca nu are capacitatea de a gestiona investiţiile majore. De asemenea, antreprenorul general Gülermak, care a primit un avans de peste 230 de milioane de euro, a cumpărat două utilaje care sapă tunelurile, dar acestea „zac dezasamblate”.
Dragoş Pîslaru, despre proiecte de infrastructură din PNRR: Sunt segmente din A7 şi din A8 care nu au încă progres fizic / Din cei 2741 de kilometri de infrastructură feroviară care trebuiau modernizaţi, 854 sunt cu semn de întrebare
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pâslaru, a afirmat că sunt segmente din A7 şi A8, finanţate din PNRR care nu au progres fizic şi despre care e greu de crezut că vor fi finalizate până la sfârşitul lui 2026, dar a adăugat că probleme sunt şi cu investiţii din zona feroviară. Astfel, din cei 2741 de kilometri de infrastructură feroviară care ar urma să fie modernizaţi sau de infrastrutură nouă peste 850 sunt cu semn de întrebare.
Infrastructura din România nu susține ciclismul. Ionuț Ciurea, director Asociația Pro-Infrastructura: „S-au făcut în mare parte doar spoieli, doar peticeli, doar așa zise piste de bicicletă. Mulți kilometri din Capitală sunt impracticabili, din păcate”
În marile orașe europene, bicicleta nu mai este demult doar un mijloc de relaxare, ci un mod real și eficient de a te deplasa zilnic. Rețelele de piste sunt extinse, bine semnalizate și conectează puncte cheie din trafic. În România, însă situația este diferită. Lipsa infrastructurii dedicate ține mulți bicicliști departe de șosele, pedalatul rămânând
DOCUMENT Senatori americani republicani și democrați îndeamnă românii la vot – pro NATO, pro UE, pro Ucraina, pro Moldova în alegeri libere și corecte, fără interferențe străine
Un grup de șase senatori americani, atât republicani, cât și democrați, au semnat o declarație comună în care îndeamnă românii să vină la vot și să aleagă un președinte care să consolideze parteneriatul României cu