Culisele pistei Andrei Dorobanțu la FCSB: care e strategia campioanei pentru Regula U21 și ce soluții ar mulțumi Unirea Slobozia! „Asta sau clauza”. EXCLUSIV
FCSB încearcă la startul ediției 2025/2026 să își...
Daniel Băluță: AUR o să aibă 60%, dacă nu reușim să o scoatem la capăt. Trebuie să arătăm toate lucrurile bune pe care le-am făcut. E normal să fim cât mai corecți cu oamenii (VIDEO)
Daniel Băluță, prim-vicepreședinte al PSD și primarul Sectorului 4, a făcut declarații referitoare la importanța guvernării și la perspectivele de dezvoltare ale României. El a subliniat că este esențial ca coaliția de guvernare să promoveze
BĂLUȚĂ: „Este absolut necesar să refacem Planșeul Unirii, chiar dacă, pentru o perioadă, nu ne vom mai putea bucura de „Simfonia apei”
Primarul sectorului 4 anunță, vineri, că vor fi începute lucrările la Planșeul Unirii, astfel că: „Fântânile arteziene din Piața Unirii vor fi dezafectate de săptămâna viitoare, pentru a pregăti frontul de lucru pentru refacerea Planșeului Unirii. Acestea vor fi readuse în locație la finalul lucrărilor.” Primarul PSD al sectorului 4 anunță că a luat decizia
Dominic Fritz: În vremuri normale, probabil o coaliţie nu ar arăta aşa cum arată astăzi. Ne despart unele lucruri, dar am găsit un consens, că în această criză trebuie să combatem hotărât extremismul în România şi să scoatem această ţară din criză
Preşedintele USR, Dominic Fritz, a declarat luni, după semnarea acordului politic pentru formarea coaliţiei de guvernare, că în vremuri normale, probabil o coaliţie nu ar arăta aşa cum arată astăzi pentru că îi despart unele lucruri, dar a găsit un consens că în această criză trebuie să combată hotărât extremismul în România şi să scoată această ţară din criză, cu decizii ferme.
STUDIU: Vacanțele în România vor costa mai mult decât cele în străinătate. Câți bani va plăti un român pentru un concediu în țară
TVA-ul din turism și HoReCa va crește de la 9% la 19% conform planului de guvernare, majorare care va face ca vacanțele în România să se scumpească cu cel puțin 10%. Concediile în străinătate ar putea deveni astfel mai avantajoase financiar.
BNR a dat cea mai bună veste „din ultimii 35 de ani”. Toți românii din țară și străinătate trebuie să afle
Eugen Rădulescu, consilier al guvernatorului Băncii Naționale a României (BNR), și-a spus părerea despre măsurile economice propuse în programul guvernamental al Executivului condus de Ilie Bolojan.
Românii care locuiesc în străinătate vor putea obține buletin electronic românesc indiferent de domiciliu: ”România trebuie să fie acasă pentru toţi românii”
Potrivit unui proiect de lege, românii care s-au mutat în străinătate vor putea obține buletin de România indiferent de domiciliu. Mai mult, aceștia vor avea chiar dreptul de a obține noua carte de identitate electronică.
:format(jpeg):quality(80)/wp-content/uploads/2025/06/befunky-collage-2025-06-12t012000715.jpg)
Răzvan Sava încă crede în calificare după Italia U21 – România U21 1-0: „Să scoatem românii în stradă și pentru noi!”. Video
Ce a declarat Răzvan Sava, portarul echipei naționale de juniori, după ce România a fost învinsă de Italia la UEFA EURO U21.
Avertisment de la Asociația Pro Infrastructură. România nu are bani să susțină proiectele de infrastructură rutieră la care s-a angajat până în prezent
Asociația Pro Infrastructură (API) avertizează din nou că România riscă să intre într-un blocaj major în privința investițiilor în infrastructura rutieră, din cauza unei strategii guvernamentale nerealiste și a unei lipse de prioritizare clare. Într-o postare recentă, API cere Guvernului să renunțe la iluzia că pot fi construite simultan toate autostrăzile și drumurile expres aflate în diverse etape de licitație sau execuție.
Dragoş Pîslaru, despre proiecte de infrastructură din PNRR: Sunt segmente din A7 şi din A8 care nu au încă progres fizic / Din cei 2741 de kilometri de infrastructură feroviară care trebuiau modernizaţi, 854 sunt cu semn de întrebare
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pâslaru, a afirmat că sunt segmente din A7 şi A8, finanţate din PNRR care nu au progres fizic şi despre care e greu de crezut că vor fi finalizate până la sfârşitul lui 2026, dar a adăugat că probleme sunt şi cu investiţii din zona feroviară. Astfel, din cei 2741 de kilometri de infrastructură feroviară care ar urma să fie modernizaţi sau de infrastrutură nouă peste 850 sunt cu semn de întrebare.