L. C. Kövesi, procuror-șef al Parchetului European: „Frauda cu TVA e mai profitabilă decât traficul de droguri sau de persoane”
Laura Codruța Kövesi, procurorul-șef al Parchetului...
Net Brinel, parte a grupului francez SNEF, declin al afacerilor în 2024
Net Brinel, parte a grupului francez SNEF din anul 2019, a consemnat anul trecut afaceri de 282,4 milioane de lei, în scădere cu 5,3% față de 2023, în timp ce profitul net a urcat cu 3,7%, la 5,72 milioane de lei.
USR, iniţiativă legislativă care elimină indemnizaţiile suplimentare încasate de membrii executivi ai Consiliului ASF: Oprim veniturile nesimţite din conducerea ASF!
USR vine cu o iniţiativă legislativă care elimină indemnizaţiile suplimentare încasate de membrii executivi ai Consiliului ASF. Potrivit USR, conform datelor oficiale de pe site-ul ASF, preşedintele ASF încasează lunar 40.354 lei pentru funcţia de conducere şi în plus 18.379 lei lunar, doar pentru apartenenţa la Consiliu. USR arată că este inacceptabil ca banii publici să fie cheltuiţi pe dubla remunerare a conducerii executive a ASF.
Cine e Dan Radu Rușanu, prietenul lui Piedone care deține hotelul din Sinaia: Fost președinte ASF și fost membru în Consiliul de Administrație al BNR / A fost anchitat în dosarul de corupție „ASF Carpatica”
Omul cheie în ancheta procurorilor DNA care îl vizează pe președintele ANPC, Cristian Popescu Piedone, este Dan Radu Rușanu, patronul Hotelului Internațional din Sinaia. Anchetatorii susțin că acesta din urmă a fost anunțat de Cristian
Salariul mediu net la nivel naţional a ajuns în aprilie de 5.647 lei, în scădere cu 0,8% faţă de martie. Raportat la aprilie 2024, câştigul mediu net a crescut cu 8,2%
Salariul mediu net a ajuns în aprilie la 5.647 lei la nivel naţional, cu 8,2% mai mare decât în perioada similară din 2024, iar raportat la inflaţie creşterea a fost de 3,2%, arată datele INS publicate vineri. Faţă de martie 2025, salariul mediu net a fost în aprilie cu 44 lei mai mic (minus 0,8%). Raportat
Cseke Attila: În următorul pachet de măsuri vom reglementa salariului preşedintelui ANRSC, care era 20.000 net şi ar urma să scadă cu puţin sub salariul ministrului, de 12.600 net / ce spune despre salariile de la Compania Naţională de Investiţii
Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a declarat joi că în următorul pachetde măsuri vor reglementa salariului preşedintelui ANRSC, care era 20.000 net şi ar urma să scadă cu puţin sub salariul ministrului, de 12.600 net. El a precizat că s-a făcut şi o analiză referitoare la Compania Naţională de Investiţii, iar el recunoaşte performanţa acestei companii dar că trebuie să se raporteze puţin la acest context şi să strângă puţin cureaua, legat de salarizare. Acolo erau 28.000 de lei net, vor fi peste 15.300 net, a mai spus ministrul.
„Cai troieni” în infrastructura solară. SUA descoperă tehnologie de spionaj în invertoare chinezești din infrastructura energetică a SUA
În timp ce energia regenerabilă devine pilonul viitorului energetic global, o nouă îngrijorare planează asupra infrastructurii care o susține: dispozitive de comunicare neanunțate, încorporate în echipamente produse în China
Infrastructura din România nu susține ciclismul. Ionuț Ciurea, director Asociația Pro-Infrastructura: „S-au făcut în mare parte doar spoieli, doar peticeli, doar așa zise piste de bicicletă. Mulți kilometri din Capitală sunt impracticabili, din păcate”
În marile orașe europene, bicicleta nu mai este demult doar un mijloc de relaxare, ci un mod real și eficient de a te deplasa zilnic. Rețelele de piste sunt extinse, bine semnalizate și conectează puncte cheie din trafic. În România, însă situația este diferită. Lipsa infrastructurii dedicate ține mulți bicicliști departe de șosele, pedalatul rămânând
Dragoş Pîslaru, despre proiecte de infrastructură din PNRR: Sunt segmente din A7 şi din A8 care nu au încă progres fizic / Din cei 2741 de kilometri de infrastructură feroviară care trebuiau modernizaţi, 854 sunt cu semn de întrebare
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pâslaru, a afirmat că sunt segmente din A7 şi A8, finanţate din PNRR care nu au progres fizic şi despre care e greu de crezut că vor fi finalizate până la sfârşitul lui 2026, dar a adăugat că probleme sunt şi cu investiţii din zona feroviară. Astfel, din cei 2741 de kilometri de infrastructură feroviară care ar urma să fie modernizaţi sau de infrastrutură nouă peste 850 sunt cu semn de întrebare.
Avertisment de la Asociația Pro Infrastructură. România nu are bani să susțină proiectele de infrastructură rutieră la care s-a angajat până în prezent
Asociația Pro Infrastructură (API) avertizează din nou că România riscă să intre într-un blocaj major în privința investițiilor în infrastructura rutieră, din cauza unei strategii guvernamentale nerealiste și a unei lipse de prioritizare clare. Într-o postare recentă, API cere Guvernului să renunțe la iluzia că pot fi construite simultan toate autostrăzile și drumurile expres aflate în diverse etape de licitație sau execuție.